运输政策与发展科科长 所属组织 : 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会
组织领域: 经济金融与贸易岗位级别: P5
岗位领域: 行政人力截止日期:2017-04-15
工作地点: 曼谷学历要求:硕士及以上
工作性质: 长期工作
特别通知
工作人员受秘书长的授权,由他或她转让。在这方面,所有工作人员都应按照既定的规则和程序定期迁入职业新职。联合国秘书处工作人员必须履行横向移动要求,才有资格申请这一空缺,并要求在其个人履历简介(PHP)和附注中注明所有合格横向移动。
亚太经社会致力于在秘书处内促进多样性和两性平等。强烈鼓励女性候选人申请。
组织设置和报告
联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(亚太经社会)的任务是促进包容性的经济,社会和环境发展,并支持区域合作和一体化进入亚洲和太平洋地区亚太经社会作为联合国秘书处区域发展机构的作用是通过分析,规范和技术合作来支持其成员,以应对亚太区域的发展优先事项和不断变化的需求。
该职位位于运输部(TD)的运输政策和开发科(TPDS)。 TPDS主任向运输司司长汇报。
责任
在运输司司长的直接监督下,义务人员负责(但不限于)履行以下职责:
1.提供并参与制定,组织和管理强制执行可持续交通相关举措的授权计划,重点关于道路安全,农村交通发展,运输技术特别是智能交通系统(ITS)和城市交通的创新,特别是在最不发达国家和内陆发展中国家,制定可能的经济战略,政策和行动,供成员国采纳; 2.引导或参与确定国际社会潜在关切的新出现的发展问题,特别是与道路安全,农村和城市交通有关的地区性问题,并制定解决这些问题的方案;
3.规划,管理,监督,执行和监督该科开展的活动的管理;确保实质性工作方案和方案活动及时进行,协调该科的各种项目,并酌情与联合国系统其他组织,捐助者和机构联络;
4.对其负责的部门进行管理,监督和执行工作方案。协调该科开展的工作;对其他人编写的草案进行方案和实质性审查; 5.向经济及社会理事会,委员会会议及其附属机构等政府间机构提供直接的实质性投入,提供战略咨询,技术指导和协助制定协商一致意见。
6.准备,编写和完成联合国发行交通运输发展问题报告;
7.确保本科生产的产出保持高质量标准;这些报告是清晰,客观和综合数据的基础。确保该科在其监督下产生的所有产出在完成前都符合要求的标准,以确保其符合有关任务;
8.准备为该司的工作方案提供投入,确定优先事项,分配资源以完成产出及其及时交付; 9.执行该科职能所需的方案/行政任务,包括编制预算,分配和监测业绩参数和关键指标,报告预算/方案执行情况,编制成果报告的投入,基础预算,工作人员绩效评估(PAS),候选人面试和候选人评估;
10.招聘员工适当考虑到地域和性别平衡以及其他制度价值;
11.管理指导,开发和训练他/她监督下的工作人员; 12.培养本科工作人员之间的团队合作和沟通,跨组织界限; 13.在国际,区域或国家会议上设想,计划,参与和管理,并就道路安全,农村和城市交通方面的新出现的问题提供实质性专门知识;
14.根据需要履行其他相关职责。
能力
核心竞争力:
责任:承担所有责任和荣誉承诺的所有权;提供在规定时间,成本和质量标准下负责的产出;符合组织法规和规则;支持下属,对委托任务负责;对自己的缺点和工作单位的个人责任承担个人责任(如适用)。管理能力
愿景:确定战略问题,机遇和风险;明确传达本组织战略与工作单位目标之间的联系;产生和传达广泛和引人注目的组织方向,鼓舞他人追求同样的方向;传达对未来可能性的热情。建立信任:提供其他人可以谈话和行动的环境,而不用担心后果;以故意和可预测的方式管理;透明度;没有隐藏的议程;地方同事,员工和客户的信任;给予他们适当的信用;遵循商定的行动;妥善处理敏感或机密信息。
教育
运输工程高级大学学士(硕士学位或同等学历)运输经济学或相关领域是必需的。博士任何上述领域的学位是理想的。可以接受上述领域的相关一级大学学位,并结合两年的资格经验,以代替高等学历。
工作经验
至少10年以上运输负责经验需要。与道路安全,农村和城市交通相关的新兴政策,规划,制度,监管和技术问题方面的经验丰富的经验是非常可取的。需要有相关领域五年管理层工作经验。在两个或多个上述领域的政策,规划,立法和/或研究方面的实践经验是非常需要的。亚太地区的工作经验是一项资产。
语言
英文和法文是联合国秘书处的工作语言。对于发布的帖子,需要流利的英语。良好的英语写作能力是可取的。了解另一种联合国官方语言是一个优势。
评估
合格申请人可以通过基于能力的面试和/或其他评估方法。